Stahl, Luft & Sensoren: Ein Meister packt aus, was hinter kinetischer Kunst wirklich steckt

von Augustine Schneider
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Haben Sie schon mal vor so einem riesigen, beweglichen Kunstwerk im Freien gestanden? Vielleicht eine riesige Blüte, die sich wie von Zauberhand öffnet, wenn man sich nähert? Man schaut hoch und denkt sich: „Wow, wie machen die das nur?“ Man spürt fast eine Art Magie. Aber ganz ehrlich? Das ist keine Magie. Das ist solides Handwerk, clevere Physik und eine ganze Menge Verantwortung.

Ich bin seit über zwei Jahrzehnten Metallbaumeister und habe schon so einige verrückte Sonderkonstruktionen für den öffentlichen Raum gebaut. Und genau diese kinetischen Skulpturen, diese Mischung aus Maschine, Statue und Architektur, sind der Grund, warum ich meinen Job so liebe. Ich möchte Sie mal mit in die Werkstatt und in meinen Kopf nehmen, um zu zeigen, was technisch wirklich dahintersteckt. Denn es geht um so viel mehr als nur ein schönes Design.

Die Grundlagen: Warum Luftdruck und der ewige Kampf gegen den Wind

Wenn sich so ein riesiges Objekt sanft und elegant bewegt, steckt dahinter meist eine durchdachte Ingenieursleistung. Die beiden wichtigsten Player sind hier die Pneumatik und die Statik. Und natürlich das richtige Material, das entscheidet am Ende über alles.

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Pneumatik: Die saubere Kraft der Luft

Um die gewaltigen Blütenblätter zu bewegen, braucht man ordentlich Power. Man könnte natürlich Hydraulik mit Öl nehmen, so wie bei einem Bagger. Aber stellen Sie sich mal vor, da gibt es ein winziges Leck und mitten auf einem belebten Platz tropft Öl auf den Boden. Eine riesige Sauerei und gefährlich rutschig. Deshalb ist Pneumatik – also die Arbeit mit simplem Luftdruck – hier fast immer die bessere Wahl. Luft ist sauber, überall verfügbar und kostet nichts.

Das Prinzip ist genial einfach: Ein Kompressor, meist clever im Fundament oder im Stiel der Skulptur versteckt, saugt Umgebungsluft an und verdichtet sie. Diese Druckluft wird dann durch Schläuche zu Zylindern geleitet, die durch den Druck ausfahren und so die ganze Mechanik in Bewegung setzen. Gesteuert wird das Ganze über Ventile, die den Luftstrom präzise regeln. So entsteht eine wunderbar sanfte, organische Bewegung – und kein ruckeliges Gestotter.

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Statik: Wenn ein Blütenblatt zum Segel wird

Jetzt kommt der Punkt, den viele Laien unterschätzen: der Wind. Ein neun mal neun Meter großes Blütenblatt ist im Grunde ein riesiges Segel. Wussten Sie schon? Eine kräftige Windböe auf so eine Fläche kann Kräfte erzeugen, die dem Gewicht eines Kleinwagens entsprechen. Wahnsinn, oder? Diese enorme Windlast muss die gesamte Konstruktion aushalten können, ohne auch nur zu wackeln.

Deshalb ist ein spezialisierter Ingenieur, ein Statiker, bei solchen Projekten unverzichtbar. Er berechnet, wie dick der „Stiel“ sein muss und vor allem, wie massiv das Fundament im Boden sein muss. Das Fundament ist der unsichtbare Held der ganzen Konstruktion. Wenn das zu schwach ist, kippt die schönste Blume beim ersten Herbststurm einfach um. Eine absolute Katastrophe, die man sich nicht ausmalen will.

Die Materialfrage: Was ewig halten soll, kostet eben

Bei öffentlichen Projekten darf man niemals am Material sparen. Die Folgekosten durch Rost, Wartung und Reparaturen fressen einen sonst auf. Hier gibt’s für mich keine Kompromisse.

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  • Für die tragende Struktur, also den Stiel und das Gerippe, kommt nur Edelstahl infrage. Im Normalfall reicht hier der klassische V2A-Stahl. Wenn das Projekt aber in Küstennähe mit salzhaltiger Luft geplant ist, ist der etwas teurere, aber deutlich widerstandsfähigere V4A-Stahl absolute Pflicht. Alles andere wäre grob fahrlässig.
  • Für die Blütenblätter selbst braucht man etwas Leichtes, Witterungsbeständiges und Lichtdurchlässiges. Da gibt es zwei gängige Optionen. Die preiswertere Variante sind Platten aus Polycarbonat, wie man sie von Terrassendächern kennt. Die sind robust, haben aber den Nachteil, dass sie über die Jahre durch UV-Strahlung leicht vergilben können. Die elegantere und langlebigere Lösung sind technische Textilien – hochfeste Gewebe mit einer PTFE-Beschichtung (kennt man als Teflon). Die sind superleicht, reißfest und haben einen genialen Selbstreinigungseffekt. Der Regen wäscht den Schmutz einfach ab. Das spart auf lange Sicht enorme Reinigungskosten.

Aus der Werkstatt: Laser, Schweißnaht und Millimeterarbeit

Eine schicke Zeichnung vom Designer ist eine Sache. Das Ding dann aber zu bauen, eine ganz andere. Hier zählt Präzision.

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Die Stahlteile werden heute natürlich nicht mehr von Hand gesägt. Die digitalen Pläne gehen direkt an den Laser, der die Edelstahlbleche millimetergenau zuschneidet. Anschließend werden sie an computergesteuerten Maschinen in Form gebogen. Das garantiert eine perfekte Passform.

Aber das Herzstück ist und bleibt das Schweißen. Wir nutzen hierfür das WIG-Schweißverfahren. Das erzeugt extrem saubere und stabile Nähte, was für die Optik und vor allem für die Sicherheit entscheidend ist. Ganz ehrlich? Bis ein Lehrling bei mir eine perfekte, tragende Naht in Edelstahl ziehen kann, vergehen oft sechs Monate intensiven Übens. Das ist eben noch echte Handwerkskunst. Nach dem Schweißen werden die Nähte noch chemisch behandelt, um den Rostschutz wieder vollständig herzustellen. Ein Schritt, der oft vergessen wird, aber über die Langlebigkeit entscheidet.

Die Montage vor Ort ist dann nochmal ein Schauspiel für sich. Da wird mit Kränen hantiert, und die riesigen Segmente müssen auf den Millimeter genau auf die im Fundament einbetonierten Ankerbolzen passen. Da hält jeder die Luft an.

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Okay, Butter bei die Fische: Kosten, Zeitplan und die ersten Schritte

Immer wieder werde ich gefragt: „Was kostet so was denn?“ Eine genaue Zahl kann man natürlich nicht nennen, aber ich kann Ihnen ein Gefühl für die Dimensionen geben.

Rechnen Sie mal grob damit, dass allein das Material – also der Edelstahl und die Hightech-Textilien – gut 40 % des Gesamtbudgets ausmachen. Die ganze unsichtbare Technik im Inneren, also Steuerung, Sensoren und die Pneumatik-Anlage, verschlingt auch nochmal locker 20-25 %. Die Planungsphase mit Architekt, Statiker und den Genehmigungsverfahren schlägt mit etwa 15 % zu Buche. Der Rest verteilt sich dann auf die Fertigung in der Werkstatt und die aufwendige Montage.

Und die Zeit? Seien Sie realistisch. Von der ersten Idee über die Planung bis zur finalen Genehmigung durch die Ämter vergehen gut und gerne 6 bis 12 Monate. Die eigentliche Fertigung bei uns in der Halle dauert dann, je nach Komplexität, etwa 3 bis 4 Monate. Die Montage vor Ort ist dann nochmal eine Sache von ein paar Wochen.

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Kleiner Tipp am Rande für die Budgetplanung: Kalkulieren Sie für die jährliche Wartung etwa 1-2 % der ursprünglichen Bausumme ein. Ein Fachmann sollte einmal im Jahr die Mechanik prüfen, die Filter wechseln und die Sensoren neu justieren. Nur so bleibt das gute Stück auch auf Dauer einwandfrei in Schuss.

Ach ja, und wenn Sie als Stadt oder Architekt so ein Projekt wirklich angehen wollen, hier die allerersten drei Schritte:

  1. Suchen Sie sich einen erfahrenen Metallbaubetrieb, der schon mal solche Sonderkonstruktionen gemacht hat. Fragen Sie nach Referenzen!
  2. Holen Sie so früh wie möglich einen Statiker ins Boot. Seine Berechnungen sind die Grundlage für alles Weitere.
  3. Sprechen Sie mit dem zuständigen Bauamt. Klären Sie die Rahmenbedingungen, bevor Sie Unsummen in die Detailplanung stecken.

Die 3 häufigsten Pannen (und wie man sie von Anfang an vermeidet)

Aus Erfahrung kann ich sagen: Es sind oft die kleinen Dinge, die am Ende die größten Probleme machen. Hier sind meine Top 3 der vermeidbaren Fehler:

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  • Fehler

    1: Die Druckluft ist nicht trocken genug. Das ist der Klassiker. Wenn man am Lufttrockner spart, kann bei Kälte Restfeuchtigkeit in der Anlage gefrieren und winzige Ventile blockieren. Dann bewegt sich gar nichts mehr.

  • Fehler

    2: Die Antriebe sind zu schwach dimensioniert. Um ein paar Euro zu sparen, werden manchmal Pneumatikzylinder eingebaut, die gerade so die nötige Kraft haben. Bei leichtem Wind oder nach ein paar Jahren, wenn die Mechanik nicht mehr ganz so leichtgängig ist, wird die Bewegung dann langsam und ruckelig. Das sieht nicht nur unschön aus, sondern belastet auch das Material.

  • Fehler #3: Falsch platzierte oder zu sensible Sensoren. Nichts ist nerviger als eine Blume, die sich bei jedem vorbeifliegenden Vogel oder bei starkem Regen öffnet und schließt. Die Bewegungsmelder müssen gut geschützt und intelligent eingestellt sein, damit sie wirklich nur dann auslösen, wenn es gewollt ist.

Sicherheit geht immer vor!

Ich kann es nicht oft genug betonen: Im öffentlichen Raum steht die Sicherheit von Menschen über absolut allem. Über der Optik, über den Kosten. Immer. Die größte Gefahr sind Quetsch- und Scherstellen, an denen sich jemand verletzen könnte. Diese müssen entweder durch die Konstruktion vermieden werden oder durch Sicherheitstechnik wie Kontaktleisten, die die Bewegung bei der kleinsten Berührung sofort stoppen.

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Ein Wort der Warnung: Das hier ist absolut kein Projekt für Heimwerker oder unqualifizierte Betriebe. Die Planung erfordert Ingenieure, die Umsetzung zertifizierte Schweißer und Elektriker. Die rechtliche Haftung im Schadensfall ist enorm. Wer hier ohne das nötige Wissen arbeitet, handelt grob fahrlässig.

Solche Projekte sind mehr als nur Laternen oder Skulpturen. Sie sind ein Beweis dafür, was möglich ist, wenn mutiges Design auf exzellentes Handwerk trifft. Und für mich sind sie der schönste Grund, warum unser Beruf auch im digitalen Zeitalter noch die Kraft hat, Menschen zum Staunen zu bringen.

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Und wie „weiß“ die Skulptur, dass jemand in der Nähe ist?

Dahinter steckt keine Magie, sondern eine clevere Auswahl an Sensoren, die als die „Sinnesorgane“ der Installation fungieren. Oft kommen passive Infrarotsensoren (PIR), wie man sie von Bewegungsmeldern von Herstellern wie STEINEL kennt, zum Einsatz. Sie reagieren auf Körperwärme. Für eine präzisere Interaktion, die vielleicht auf die Entfernung einer Person reagiert, werden Ultraschall- oder Lasersensoren (Lidar) verbaut. Diese senden Signale aus und messen die Zeit, bis das Echo zurückkommt. Alle diese Informationen laufen in einer zentralen Steuereinheit (SPS) zusammen, die dann den Befehl an die pneumatischen Ventile gibt – und die Blüte öffnet sich genau im richtigen Moment.

Augustine Schneider

Augustine ist eine offene und wissenshungrige Person, die ständig nach neuen Herausforderungen sucht. Sie hat ihren ersten Studienabschluss in Journalistik an der Uni Berlin erfolgreich absolviert. Ihr Interesse und Leidenschaft für digitale Medien und Kommunikation haben sie motiviert und sie hat ihr Masterstudium im Bereich Media, Interkulturelle Kommunikation und Journalistik wieder an der Freien Universität Berlin abgeschlossen. Ihre Praktika in London und Brighton haben ihren beruflichen Werdegang sowie ihre Weltanschauung noch mehr bereichert und erweitert. Die nachfolgenden Jahre hat sie sich dem kreativen Schreiben als freiberufliche Online-Autorin sowie der Arbeit als PR-Referentin gewidmet. Zum Glück hat sie den Weg zu unserer Freshideen-Redation gefunden und ist zurzeit ein wertvolles Mitglied in unserem motivierten Team. Ihre Freizeit verbringt sie gerne auf Reisen oder beim Wandern in den Bergen. Ihre kreative Seele schöpft dadurch immer wieder neue Inspiration und findet die nötige Portion innerer Ruhe und Freiheit.